Sanhe Steel: Đi tìm ‘kim ổn định biển’ trước biến động của chuỗi cung ứng Thép tấm đóng tàu

Sự biến động của giá cước vận chuyển toàn cầu và tính chất lâu dài của các đơn đặt hàng đóng tàu đặt ra những thách thức lớn hơn đối với sự ổn định của nguồn cung nguyên liệu thô ở thượng nguồn. Là một "nhà vô địch ẩn danh" trong ngành thép đóng tàu trong nước, Sanhe Steel gần đây đã tối ưu hóa hệ thống quản lý hàng tồn kho và các kênh cung cấp trực tiếp, cung cấp thành công sự đảm bảo nguồn lực thép tấm đóng tàu quan trọng cho một số dự án Tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC) ở nước ngoài.

Không giống như những thương nhân truyền thống chỉ khớp lệnh giao dịch, Sanhe Steel giống một “người quản lý vật chất” hơn. Trong bối cảnh nhu cầu của các nhà máy đóng tàu hiện tại là rút ngắn chu kỳ giao ngay xuống "được tính hàng tuần", Sanhe đã đạt được phản ứng ngay lập tức đối với đặc điểm kỹ thuật cốt lõi của Thép tấm đóng tàu bằng cách dựa vào kho chiến lược gần cảng.

Ngày nay, các chủ tàu không chỉ coi trọng giá cả mà còn coi trọng 'lịch sử' của thép tấm ", một giám đốc mua sắm chịu trách nhiệm kinh doanh quốc tế cho biết. Mỗi tấm thép đóng tàu do Sanhe Steel cung cấp đều có dữ liệu gốc có thể truy nguyên từ tổ chức phân loại, chắc chắn là một thẻ cứng trong thị trường nước ngoài cao cấp ngày càng tuân thủ. Bằng cách tích hợp sâu năng lực sản xuất của các nhà máy thép hàng đầu trong nước, Sanhe đang định hình lại con đường cho các nhà máy đóng tàu vừa và nhỏ có được vật liệu hiệu suất cao.

Từ môi trường đông lạnh đến ăn mòn muối cao: con đường đột phá công nghệ của Thép tấm đóng tàu cao cấp của Thép Sanhe

Mới đây, Sanhe Steel đã chính thức giao Thép tấm đóng tàu cho một tàu hỗ trợ đường thủy vùng cực nào đó. Loại thép đặc biệt này không chỉ cần duy trì khả năng chịu va đập tuyệt vời ở nhiệt độ cực thấp -40 ° C mà còn phải vượt qua thử nghiệm hiệu suất theo hướng Z nghiêm ngặt (mức Z35) để ngăn chặn sự tách lớp và nứt của các tấm dày trong quá trình hàn cường độ cao.

Trong kỹ thuật đóng tàu, khuyết tật hàn là thủ phạm chính dẫn đến chi phí tăng đáng kể. Nhóm công nghệ Sanhe Steel đã tinh chỉnh chỉ số tương đương carbon của Thép tấm đóng tàu mà họ cung cấp thông qua liên lạc chuyên sâu với bộ phận quy trình của nhà máy đóng tàu. Kết quả thử nghiệm cho thấy, lô thép này cực kỳ ổn định khi hàn thủ công và hàn hồ quang chìm tự động, độ suy giảm hiệu suất ở vùng chịu ảnh hưởng nhiệt thấp hơn nhiều so với mức trung bình của ngành.

Ngoài ra,Thép SanheTrung tâm gia công của chúng tôi cũng đã nâng cấp khâu tiền xử lý lô thép tấm đóng tàu này. Sau khi sử dụng quy trình phun bi để đạt được tiêu chuẩn tinh chế Sa2.5, lớp sơn lót epoxy biến tính của xưởng được phun ngay lập tức để đảm bảo tấm thép không bị rỉ sét trở lại trong thời gian nhà máy đóng tàu kéo dài nhiều tháng. Mô hình phân phối bắt đầu từ chi tiết này không chỉ làm giảm áp lực loại bỏ rỉ sét thứ cấp cho các nhà máy đóng tàu mà còn cải thiện đáng kể độ bám dính tổng thể của lớp phủ thân tàu.